Burro de Arranque con Reductora para Fiat de Competición
Motor de arranque especialmente indicado para motores Fiat preparados, de competición y alta compresión, donde un burro de arranque convencional puede tener dificultades para hacer girar el motor correctamente.
En motores de competición, el aumento de la relación de compresión genera una mayor resistencia durante el arranque. Esto puede provocar que el burro convencional gire lento, pesado o tenga dificultades para superar la compresión del motor.
Este modelo incorpora reductora, permitiendo obtener un accionamiento con mayor capacidad para vencer la resistencia del motor durante la puesta en marcha. Es una excelente solución para preparaciones donde el sistema de arranque convencional queda exigido.
Características principales:
- Burro de arranque con reductora.
- Aplicación para motores Fiat de competición, según configuración.
- Recomendado para motores preparados y de alta compresión.
- Ayuda a mejorar el arranque cuando el motor gira lento o pesado.
- Facilita el giro inicial frente a la mayor resistencia generada por la compresión.
- Ideal para vehículos de competición, track day y preparaciones de alto rendimiento.
- Conjunto completo con automático/solenoide.
¿Por qué utilizar un burro con reductora?
En un motor preparado, especialmente cuando se aumenta considerablemente la compresión, el arranque original puede quedar limitado. La reductora permite aprovechar mejor el trabajo del motor eléctrico para realizar la puesta en marcha, disminuyendo el típico problema de un motor que “se pone pesado” al darle arranque.
IMPORTANTE: La compatibilidad puede variar según el motor Fiat, volante, corona y configuración utilizada. Antes de comprar, consultanos indicando modelo de motor y preparación para verificar la aplicación correcta.
Bona Racing Parts – Performance Parts
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