BOMBA DE ACEITE DE ALTA PRESIÓN PARA VOLKSWAGEN MOTOR AP
Bomba de aceite de alta presión para motores Volkswagen AP, especialmente indicada para motores preparados, turbo y aplicaciones de competición donde el sistema de lubricación trabaja bajo mayores exigencias.
Una solución pensada para mejorar las condiciones de lubricación del motor y contar con una bomba adecuada para preparaciones de alta performance.
APLICACIÓN
- Volkswagen motor AP
- Motores AP aspirados preparados
- Motores AP turbo
- Vehículos de competición
- Preparaciones de alta performance
CARACTERÍSTICAS
- Bomba de aceite de alta presión
- Específica para motor VW AP
- Construcción reforzada
- Indicada para motores preparados
- Disponible en diferentes configuraciones según el armado
- Ideal para proyectos de competición y performance
VERSIÓN PARA MOTOR CON SOBREBLOCK DE BANCADAS
Una de las principales ventajas es que se encuentra disponible una versión especial con el cuerpo de la bomba aproximadamente 1 cm más largo.
Esta variante está pensada para motores AP que utilizan sobreblock o refuerzo de bancadas.
Al incorporar el sobreblock se modifica la posición relativa del conjunto. La bomba con cuerpo extendido permite compensar esa diferencia y mantener correctamente ubicada la zona del chupador de aceite, evitando tener que solucionar esa diferencia de altura mediante adaptaciones improvisadas.
Esto la convierte en una alternativa especialmente interesante para motores AP de competición con refuerzo de bancadas.
¿POR QUÉ UTILIZAR UNA BOMBA DE ALTA PRESIÓN?
En motores preparados, las mayores cargas, RPM y exigencias hacen que el sistema de lubricación sea un punto fundamental del armado. Una bomba adecuada ayuda a mantener una correcta alimentación de aceite dentro de las condiciones previstas para la preparación.
La presión final del sistema también depende de factores como luz de cojinetes, viscosidad y temperatura del aceite, estado general del motor y configuración del circuito de lubricación.
IMPORTANTE
Disponemos de variantes según la configuración del motor. Antes de comprar, indicá si tu AP utiliza block convencional o sobreblock/refuerzo de bancadas, para verificar qué bomba corresponde.
La instalación debe ser realizada verificando correctamente la posición y distancia del chupador respecto del fondo del cárter.
¿BUSCÁS OTRA CONFIGURACIÓN?
Consultanos por bombas de aceite y componentes de lubricación para otros motores y preparaciones. Contanos qué motor estás armando y qué modificaciones tiene para ayudarte a encontrar la opción adecuada.
BONA RACING PARTS
Especialistas en competición, motores preparados, turbo y alta performance.
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