Válvula de alivio para vehículos modificados a turbo, diseñada para trabajar en sistemas de sobrealimentación y ayudar a liberar la presión acumulada en la admisión cuando corresponde.
Disponible en 2 medidas, para adaptarse a diferentes configuraciones de mangueras y cañerías:
Variante grande:
- Diámetro exterior para manguera: 27 mm
- Diámetro interno: 17 mm
Variante chica:
- Diámetro exterior para manguera: 26 mm
- Diámetro interno: 12 mm
Ideal para proyectos de preparación, vehículos turbo y aplicaciones de competición.
Importante: elegir la variante correcta según el diámetro de la manguera o conexión utilizada en el vehículo.
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